如何處理報廢汽車拆解設(shè)備的輪胎？

　　廢舊汽車拆解設(shè)備的廢舊輪胎制膠粉是膠粉，其生產(chǎn)工藝包括常溫破碎法、低溫冷凍破碎法、水沖擊法等。與再生膠相比，膠粉不需要脫硫，因此生產(chǎn)過程能耗較少，工藝比再生膠簡單得多，減少了環(huán)境污染，膠粉性能優(yōu)異，應(yīng)用廣泛。以下是如何處理報廢汽車拆解設(shè)備的輪胎：

　　報廢汽車拆解設(shè)備通過生產(chǎn)橡膠粉回收廢輪胎是一種集環(huán)保和資源再利用于一體的有前途的方式，也是發(fā)達(dá)國家放棄再生橡膠生產(chǎn)，將廢輪胎利用要點從再生橡膠轉(zhuǎn)向橡膠粉，開辟其他利用領(lǐng)域的根源。橡膠粉有許多重要的用途。例如，與橡膠混合可以替代部分原膠，降低產(chǎn)品成本。活化橡膠粉或改性橡膠粉可用于制造各種橡膠制品。瀝青或水泥混合用于公路建設(shè)和住宅建筑。塑料可制成防水卷材、農(nóng)業(yè)節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸和水箱。制作油漆、油漆和粘合劑，生產(chǎn)活性炭。

　　廢輪胎熱能利用是一種高熱值材料，每公斤熱量比木材高69%，比煙煤高10%，比焦炭高4%。以廢輪胎為燃料，一是直接燃燒回收熱能。這種方法雖然簡單，但會造成空氣污染，不宜提倡；二是破碎報廢汽車拆解設(shè)備的廢輪胎，然后按一定比例與各種可燃廢物混合制成固體廢燃料(RDF)，高爐噴射代替煤、油和焦炭作為燃燒水泥的燃料或煤和火力發(fā)電。同時，該方法還產(chǎn)生了副產(chǎn)品炭黑，可作為橡膠制品生產(chǎn)的補(bǔ)強(qiáng)劑。在綜合利用中，熱能利用是消耗大量廢舊汽車拆卸設(shè)備的方法，不僅方便、簡單，而且設(shè)備投資少。