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報廢新能源汽車破碎拆解技術(shù)要求
報廢汽車破拆,線路設(shè)備拆解回收,實現(xiàn)社會廢鋼資源回收、拆解、加工、配送、利用一體化,積極推進再制造項目。報廢機動車回收行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、集約化方向發(fā)展;鼓勵機動車所有人將報廢機動車交由報廢機動車回收企業(yè)拆解再利用。隨著政策法規(guī)的完善,我國報廢汽車的回收率將不斷提高。
為新能源報廢車進行破碎、拆解、回收、拆解的零部件和再生資源,95%是可回收資源。
報廢新能源汽車拆解基本技術(shù)要求
在拆卸之前,您需要了解設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)。以便在組裝前拆卸和修理;(2)一般情況下,拆卸應(yīng)與組裝方向相反。
拆卸時,需要明確零件的方向、厚度端、尺寸和頭部;(4)拆下的零件需要擺放整齊,避免雜亂和堆積。
拆下來的零件要盡可能按照原來的結(jié)構(gòu)連接在一起(如螺絲、綠螺母、墊片、銷釘?shù)取?.必要時,有些零件需要在表上做標(biāo)記(加蓋鋼印),以免裝配時出錯,影響其原有的匹配性能。
不能拆卸的零件,或拆卸后質(zhì)量可能下降的零件,應(yīng)不拆卸測量,如密封、鉚接等。當(dāng)某些設(shè)備或部件被標(biāo)記為不可拆卸時,禁止拆卸。
對于細(xì)長的零件,拆下后應(yīng)懸掛立方體,以免變形。
對于匹配的零件,如果其中一個零件需要損壞,則應(yīng)保留價值高、制造困難的零件。