一輛報(bào)廢車能拆多少？“寶”？

　　如何處理報(bào)廢汽車？處理不當(dāng)是垃圾，甚至?xí)斐蓢?yán)重污染，處理規(guī)范是資源。報(bào)廢汽車“變廢為寶”需要細(xì)化分類，拆解分類越細(xì)，獲得的資源就越多，所以政府相關(guān)部門越來越重視汽車報(bào)廢回收行業(yè)的發(fā)展。

　　裝配線的生產(chǎn)大大提高了汽車的總裝效率。在這家報(bào)廢汽車公司的裝配線上，一輛車在裝配線上“還原”成為零件，然后轉(zhuǎn)化為原材料。

　　記者注意到,被收回的報(bào)廢車輛整齊地停放在拆解車間外的院子里,等待著“上線”拆卸。汽車生產(chǎn)工藝復(fù)雜，使用各種工業(yè)材料，拆卸也是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，需要對(duì)各種材料進(jìn)行分類。

　　“汽車輪轂.車門.座椅.總成等零件逐一拆解，分類有序存放，廢油排干清理，車殼送超大型破碎機(jī)破碎成廢鐵?！币幻F(xiàn)場(chǎng)拆解的工人說。

　　雖然拆解車間是汽車“垃圾”回收處置基地，但干凈清爽。

　　“粗略估計(jì)，一輛小型車拆下的零件和設(shè)備經(jīng)過進(jìn)一步細(xì)分后，可以得到大約600公斤的廢鋼.橡膠約50公斤.大約200公斤的發(fā)動(dòng)機(jī).塑料約40公斤.雜鋁電機(jī)約4公斤.銅線約12公斤.瓦圈40公斤?！皬钠嚿a(chǎn)線了一個(gè)完整的閉環(huán)，從汽車生產(chǎn)線到報(bào)廢汽車的精細(xì)化拆解線，也讓資源得以回收利用?！?/span>

　　今年6月1日，新發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》進(jìn)行了調(diào)整，拆除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”符合再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)，再制造后回收利用?！斑@是一大利好?！饼嬃琳f，在新的政策下，“五大總成”只能交給合格的專業(yè)企業(yè)進(jìn)行再利用處理，不能在拆解后直接進(jìn)入市場(chǎng)，能有效避免報(bào)廢汽車進(jìn)入黑市。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)定不僅反映了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，使報(bào)廢汽車實(shí)現(xiàn)再制造.再利用，有望提高消費(fèi)者和回收企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。