歡迎來到重慶漢登機電設(shè)備有限公司官方網(wǎng)站!
廢棄汽車拆解設(shè)備的使用價值是什么?
如今,全世界的汽車工業(yè)都清楚地認(rèn)識到,節(jié)約資源和減少環(huán)境污染是兩個亟待解決的問題。為了節(jié)約汽車的燃油,一個重要的措施是降低自身質(zhì)量,廣泛使用更多的輕質(zhì)材料。汽車重量對燃料經(jīng)濟性起著決定性的作用。每減100公斤車重,油耗可降0.7L/100公里。目前,超輕高強度鋼板、鋁、鎂、塑料等輕質(zhì)材料廣泛應(yīng)用于汽車。雖然有色金屬在報廢汽車中所占的比例很小,但其使用價值很高。
鋁合金是汽車的輕量化材料。汽車鋁主要由鋁合金制成。從鋁合金零件來看,主要由鑄件(約占70%)和變形加工零件組成(約占30%),主要用于活塞、氣缸體、氣缸蓋、燃油管、燃油箱、風(fēng)扇、離合器外殼等。鎂是一種輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。鎂合金的強度不高,但比強度高,所以加工性能非常好。目前,鎂合金零件主要用于汽車或賽車中的變速器、離合器外殼、操縱桿支架、大梁等。雖然鎂合金在汽車中的比例遠(yuǎn)低于鋁合金,但它的重量將越來越好。
此外,汽車使用的有色金屬包括純銅、黃銅等。純銅用于制造制動管、散熱管等。,而銅合金廣泛應(yīng)用于其他零件,如水箱體、水箱蓋、制動閥座、化油器通氣閥體、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套、活塞銷襯套等。但由于銅和銅合金的比重較大,不符合汽車輕量化的發(fā)展方向,已經(jīng)逐漸被鋁合金取代,歐洲鋁化率已經(jīng)達(dá)到90%以上,美國60%~70%,日本鋁化率已經(jīng)達(dá)到25%~35%。