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報(bào)廢汽車拆解設(shè)備廠家教您如何區(qū)分報(bào)廢汽車的分類
隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,中國汽車數(shù)量繼續(xù)高速增長,報(bào)廢汽車數(shù)量逐年增加。
報(bào)廢汽車拆解設(shè)備回收再生已經(jīng)成為回收物流的重要組成部分,這是節(jié)約資源、維護(hù)環(huán)境、保證資源合理利用的重要途徑,也是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。
作為一個(gè)新興的汽車,建立和加強(qiáng)汽車回收體系是中國的必然選擇。下面小編介紹如何區(qū)分報(bào)廢汽車的分類:
報(bào)廢汽車拆解設(shè)備中的許多物品,如舊起動機(jī)和舊輪胎,可以停止回收。
以舊起動機(jī)為“空白”,按照嚴(yán)格的技術(shù)要求,采用特殊的工藝和設(shè)備,停止清洗、檢測、加工和更換主要零部件,即可消耗“再制造起動機(jī)”。
其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)都能滿足新發(fā)動機(jī)的規(guī)格,價(jià)格僅為新發(fā)動機(jī)的50~60%。
用這種方法,舊起動器價(jià)值的85%已被應(yīng)用,但是,只有原值的3%用于返爐。
廢舊輪胎回收應(yīng)用也是如此,從世界范圍來看,舊輪胎的創(chuàng)新一般占每年新輪胎的10%。
中國每年消耗1.01億個(gè)新輪胎,產(chǎn)生約3000萬個(gè)廢舊輪胎,其中400萬個(gè)經(jīng)過創(chuàng)新,僅占新輪胎的4%。估計(jì)每個(gè)新輪胎可以省下4公斤橡膠,2公斤炭黑,1.7公斤尼龍簾布,18公斤機(jī)油,1公斤鋼材。只要我國廢舊輪胎的創(chuàng)新量達(dá)到國際通用水平,節(jié)約的資源量是可觀的。