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報(bào)廢車的一生拆解報(bào)廢汽車有一個(gè)繁雜的工序

2021-05-18 09:05:33

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報(bào)廢車的一生拆解報(bào)廢汽車有一個(gè)繁雜的工序，首先進(jìn)行環(huán)保預(yù)處理，包括對(duì)廢機(jī)油等油液進(jìn)行專業(yè)化收集處理，保證不會(huì)有油液泄漏，對(duì)土地造成污染。之后，車輛會(huì)被送到工人手中，進(jìn)一步手工拆解可回收零件。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由許多零部件構(gòu)成，精細(xì)化拆解可以將發(fā)動(dòng)機(jī)再拆解成多個(gè)零件。在這里，整個(gè)車上的電線，方向盤，翼子板，車燈將會(huì)被拆下，整輛車，將只剩下一個(gè)骨架。報(bào)廢汽車的z后一步則是被送進(jìn)“液壓打包機(jī)”，變成金屬塊的它們將被送到鋼鐵廠，回爐。

機(jī)械加持效率增高如今的汽車拆解，已經(jīng)越來越先進(jìn)和高效化。曾幾何時(shí)，拆解車輛只能純手工操作，工人們用圓鋸，切割槍一刀一刀地將零件劃成規(guī)定的大小和形狀，耗時(shí)又費(fèi)力。那時(shí)的拆車場(chǎng)門外，永遠(yuǎn)有一片汽車墳場(chǎng)，層層疊疊或大或小的汽車們，靜靜等待被拆解的命運(yùn)。大型機(jī)械的應(yīng)用大大加快了拆解進(jìn)程。拆車場(chǎng)的工人告訴我，拆解一千輛車，在以前需要的工人數(shù)量是100個(gè)，機(jī)械化設(shè)備普及后，工人的數(shù)量大大減少，現(xiàn)在，只需要三十個(gè)。