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萬(wàn)州專業(yè)氣動(dòng)玻璃切割裝置據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),廢舊汽車報(bào)廢量也相應(yīng)大幅增加,今年我國(guó)廢舊汽車報(bào)廢量將突破800萬(wàn)輛。然而看似火熱的報(bào)廢汽車回收行業(yè),卻只能在夾縫中艱難求生。汽車回收,路在何方?報(bào)廢汽車回收企業(yè)業(yè)務(wù)低迷中午,天氣陰沉,在臺(tái)州浙東廢舊汽車回收公司溫嶺營(yíng)業(yè)部,負(fù)責(zé)人胡林看著運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),心情和天氣一樣,異常低落。今年以來(lái),公司業(yè)務(wù)持續(xù)低迷,萬(wàn)州氣動(dòng)玻璃切割裝置不及高峰期的五分之一。胡林說(shuō):“今年1月到4月,回收?qǐng)?bào)廢汽車是385輛。同14年、15年不能比,那幾年光我們溫嶺一年能回收1萬(wàn)輛。”2014年6月到2015年底,由于政府對(duì)黃標(biāo)車回收有資金補(bǔ)助,汽車回收一片火熱。不過(guò)補(bǔ)助過(guò)后,行情開(kāi)始直線下滑。作為臺(tái)州市一家正規(guī)回收?qǐng)?bào)廢車輛的企業(yè),他們一年有3萬(wàn)輛拆解能力,但去年僅回收了約4600輛報(bào)廢車。在工作人員的帶領(lǐng)下,記者來(lái)到浙東廢舊汽車回收公司的拆解車間,看到不少拆解設(shè)備成為擺設(shè)。胡林說(shuō):“公司盈利主要依靠回收?qǐng)?bào)廢汽車的廢金屬。因?yàn)闆](méi)有足夠的報(bào)廢汽車,公司一直處于虧損狀態(tài)。
萬(wàn)州專業(yè)氣動(dòng)玻璃切割裝置財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于加大老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作力度的通知財(cái)建[2012]295號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、商務(wù)主管部門,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、商務(wù)主管部門:按照國(guó)務(wù)院工作部署,為推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新,擴(kuò)大政策效應(yīng),2012年財(cái)政部、商務(wù)部將加大老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作力度。各?。▍^(qū)、市)財(cái)政、商務(wù)部門要抓緊工作部署,加強(qiáng)組織管理,萬(wàn)州氣動(dòng)玻璃切割裝置確保中央財(cái)政補(bǔ)貼資金及時(shí)、快速落實(shí)到位。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、加快2012年補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理和發(fā)放符合財(cái)政部、商務(wù)部公告(2012年27號(hào),以下簡(jiǎn)稱公告)規(guī)定的老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理時(shí)間為2012年7月1日至2013年1月31日。各級(jí)商務(wù)、財(cái)政部門應(yīng)做好受理補(bǔ)貼資金申請(qǐng)的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口管理工作,并通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體,加強(qiáng)政策宣傳,使車主及時(shí)準(zhǔn)確了解老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)、資金申領(lǐng)流程,以及車籍所在市(州)的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口地點(diǎn)、辦公時(shí)間、聯(lián)系方式等信息,方便其及時(shí)申領(lǐng)補(bǔ)貼資金。一站式聯(lián)合服務(wù)窗口應(yīng)提高服務(wù)意識(shí),及時(shí)受理申請(qǐng)材料,并通過(guò)老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱信息管理系統(tǒng))核對(duì)和錄入有關(guān)信息。
萬(wàn)州專業(yè)氣動(dòng)玻璃切割裝置健康轉(zhuǎn)型相關(guān)部門需作為資料顯示,預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量將突破2.2億輛,如果以注銷率5%計(jì)算,我國(guó)汽車報(bào)廢量將由2013年的187萬(wàn)輛增至2020年的1100萬(wàn)輛,發(fā)展空間巨大。據(jù)高延莉了解,目前汽車報(bào)廢拆解行業(yè)正在不斷吸納各類社會(huì)資金進(jìn)入,出現(xiàn)了魚(yú)龍混雜的尷尬局面。專家表示,不少社會(huì)資源進(jìn)入后開(kāi)始搶市場(chǎng)、忙投資,市場(chǎng)不規(guī)范,大量應(yīng)報(bào)廢汽車被不法分子轉(zhuǎn)賣到邊遠(yuǎn)地區(qū),萬(wàn)州氣動(dòng)玻璃切割裝置對(duì)正規(guī)的回收拆解企業(yè)造成沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)我國(guó)報(bào)廢汽車每年實(shí)際回收量?jī)H為汽車保有量的0.5%~1%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家5%~7%的水平。因此,高延莉建議,首先,國(guó)務(wù)院307號(hào)令需要根據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行修改和完善;其次,國(guó)家車檢部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度,加大對(duì)注銷黃標(biāo)車進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢的力度;后,政府應(yīng)進(jìn)一步為行業(yè)“松綁”,允許將用于再制造的“五大總成”(指發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋和車架)交售給再制造企業(yè)。中汽中心回收利用部也提議,需構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一的報(bào)廢汽車拆解零部件材料信息和流向監(jiān)控系統(tǒng),相關(guān)部門均可通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)廢汽車回收拆解處理情況。另外,由于回收拆解企業(yè)的特殊性,在企業(yè)提高自身管理與運(yùn)營(yíng)水平的同時(shí),也應(yīng)當(dāng)?shù)玫絿?guó)家一定的政策支持,幫助其盡快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),健康有序發(fā)展。
萬(wàn)州專業(yè)氣動(dòng)玻璃切割裝置近年來(lái),我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量均處于持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),汽車保有量也持續(xù)增加,我國(guó)一躍成為全球大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)。從汽車銷售情況來(lái)看,2000年之后我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入需求爆發(fā)式增長(zhǎng)階段,新車銷售量迅速增長(zhǎng)。汽車報(bào)廢期限通常為10-15年,可以預(yù)期,我國(guó)將在2015年后進(jìn)入汽車報(bào)廢高峰期。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2015年我國(guó)汽車保有量將達(dá)到1.5億輛水平,2020年將超過(guò)2億輛。萬(wàn)州氣動(dòng)玻璃切割裝置按照成熟市場(chǎng)報(bào)廢汽車占汽車保有量6%-8%的水平來(lái)計(jì)算,2015年我國(guó)年報(bào)廢汽車量將達(dá)到900萬(wàn)-1200萬(wàn)輛,2020年將達(dá)到1200萬(wàn)-1600萬(wàn)輛。僅按照?qǐng)?bào)廢車輛中廢鋼鐵、廢輪胎、廢塑料和廢有色金屬含量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),其行業(yè)規(guī)模至2015年將達(dá)到約1778億元,如果包括零部件再制造和相關(guān)設(shè)備需求,行業(yè)整體規(guī)模將遠(yuǎn)超過(guò)2000億元。所以,我國(guó)汽車拆解業(yè)市場(chǎng)空間很大。有專家認(rèn)為,中國(guó)汽車拆解業(yè)市場(chǎng)規(guī)模很有可能在10年內(nèi)達(dá)到700億美元,也就是4500億元人民幣。不僅如此,黃標(biāo)車整治也將為正規(guī)汽車報(bào)廢市場(chǎng)提供巨大增量,行業(yè)整合已經(jīng)開(kāi)始,汽車五大總成再制造政策解禁值得期待。
萬(wàn)州專業(yè)氣動(dòng)玻璃切割裝置關(guān)于即將到來(lái)的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新規(guī),您有什么想說(shuō)的?截至去年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)3億輛,其中汽車保有量2.46億輛,與此同時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年,全國(guó)報(bào)廢回收機(jī)動(dòng)車200萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)提升,報(bào)廢汽車數(shù)量也隨之持續(xù)走高,機(jī)動(dòng)車的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展,萬(wàn)州氣動(dòng)玻璃切割裝置已經(jīng)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,由商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司授權(quán)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司組織的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)修訂研究工作正式開(kāi)啟。標(biāo)準(zhǔn)修訂是大勢(shì)所趨近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展變化,汽車產(chǎn)品管理和使用需求等方面也發(fā)生了一系列變化,因此,為適應(yīng)新的行業(yè)發(fā)展形勢(shì),修訂和完善我國(guó)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理制度也成為大勢(shì)所趨。據(jù)了解,在本次《規(guī)定》修訂工作啟動(dòng)會(huì)上,商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提出下一步完善《規(guī)定》的相關(guān)要求,主要包括為充分考慮不同車型使用需求和技術(shù)發(fā)展情況來(lái)設(shè)定強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)、科學(xué)調(diào)整使用年限、新增新能源汽車強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)可行性等內(nèi)容。