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沙坪壩專業(yè)燃油排放鑿孔設(shè)備財政部商務(wù)部關(guān)于加大老舊汽車報廢更新補貼工作力度的通知財建[2012]295號各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、商務(wù)主管部門,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財務(wù)局、商務(wù)主管部門:按照國務(wù)院工作部署,為推進(jìn)老舊汽車報廢更新,擴大政策效應(yīng),2012年財政部、商務(wù)部將加大老舊汽車報廢更新補貼工作力度。各?。▍^(qū)、市)財政、商務(wù)部門要抓緊工作部署,加強組織管理,沙坪壩燃油排放鑿孔設(shè)備確保中央財政補貼資金及時、快速落實到位?,F(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:一、加快2012年補貼資金申請受理和發(fā)放符合財政部、商務(wù)部公告(2012年27號,以下簡稱公告)規(guī)定的老舊汽車報廢更新補貼資金申請受理時間為2012年7月1日至2013年1月31日。各級商務(wù)、財政部門應(yīng)做好受理補貼資金申請的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口管理工作,并通過電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體,加強政策宣傳,使車主及時準(zhǔn)確了解老舊汽車報廢更新補貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)、資金申領(lǐng)流程,以及車籍所在市(州)的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口地點、辦公時間、聯(lián)系方式等信息,方便其及時申領(lǐng)補貼資金。一站式聯(lián)合服務(wù)窗口應(yīng)提高服務(wù)意識,及時受理申請材料,并通過老舊汽車報廢更新信息管理系統(tǒng)(以下簡稱信息管理系統(tǒng))核對和錄入有關(guān)信息。
沙坪壩專業(yè)燃油排放鑿孔設(shè)備2012年報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造培訓(xùn)會2012年12月17日,我司代表參加了在昆明舉行的“報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造培訓(xùn)會”,此次會議由商務(wù)部市場體系建設(shè)司主辦,中國物資再生協(xié)會承辦,云南省工信委協(xié)辦。由云南省工信委副巡視員張世雄致辭,商務(wù)部市場體系建設(shè)司處長陳躍紅介紹行業(yè)發(fā)展、沙坪壩燃油排放鑿孔設(shè)備升級改造及政策法規(guī)等有關(guān)情況。會議中,中國物資再生協(xié)會會長劉堅民對報廢汽車企業(yè)提出了四點要求;中國物資再生協(xié)會常務(wù)副會長龍少海對報廢汽車升級改造建設(shè)規(guī)范和要求進(jìn)行了講解;北京首特鋼報廢機動車綜合利用有限公司交流升級改造主要做法,該公司的汽車拆解設(shè)備正是我司代理的IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備,升級改造達(dá)標(biāo)評分得到了99分的高分;中國汽車技術(shù)研究中收介紹ISO9000和ISO14000體系認(rèn)證的內(nèi)容和申報程序;中國物資再生協(xié)會介紹了“中國再生資源交易平臺”和“老舊汽車報廢更新信息管理系統(tǒng)--報廢汽車回收拆解企業(yè)信息統(tǒng)計”等等。18日,會員代表參觀了云南新源再生產(chǎn)業(yè)有限公司。19日,我司代表帶領(lǐng)部分參會代表參觀了云南玉溪市物資再生利用有限公司升級改造達(dá)標(biāo)的IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備,我司代理的意大利IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備得到參觀代表的一致好評。
沙坪壩專業(yè)燃油排放鑿孔設(shè)備今后再設(shè)立報廢汽車回收企業(yè)的時候,要先到工商去注冊,然后按照國家標(biāo)準(zhǔn)去建設(shè)報廢拆解企業(yè),之后由省級商務(wù)主管部門組織專家組進(jìn)行驗收,通過之后就頒發(fā)經(jīng)營許可證,就可以依法來經(jīng)營了。二是允許舊件進(jìn)入流通領(lǐng)域,開展綠色汽車消費。放開了五大總成的再制造、再利用。允許報廢拆解企業(yè)將五大總成銷售給具有再制造、再利用資格的企業(yè),由他們進(jìn)行再制造之后再銷售給維修企業(yè),沙坪壩燃油排放鑿孔設(shè)備這是一個很大的突破。三是廢除報廢機動車的收購價格參照廢舊金屬價格計價的規(guī)定,改為市場主體自主協(xié)商定價,放開了報廢汽車回收價格參照譜。今后報廢汽車回收可能是一車一價,而不是簡單的現(xiàn)在按照噸位數(shù)論價回收。2017年全國機動車回收數(shù)量達(dá)到了174.1萬輛,同比下降了3.1%,其中汽車是147.2萬輛,同比下降7.6%。胡劍萍表示,這個下降主要是國家對實施報廢拆解的鼓勵政策推不動。新辦法的實施將有利于汽車拆解業(yè)的發(fā)展。預(yù)計2020年我國報廢汽車拆解量將為1200萬~1700萬輛。當(dāng)前,得益于產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平、機械化程度、企業(yè)管理水平不斷提高,回用件再使用率達(dá)37%。但行業(yè)也存在有毒有害物質(zhì)管控不嚴(yán)、造成二次污染的問題。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,市場上相當(dāng)一部分車是好車,拆下來的是原廠零部件,完全能達(dá)到繼續(xù)使用的標(biāo)準(zhǔn)?;厥绽貌皇鞘掌茽€的,報廢汽車回收拆解應(yīng)向精細(xì)化方向發(fā)展,以前企業(yè)大多是破壞性拆解,現(xiàn)在轉(zhuǎn)變?yōu)椴鸾?、清洗、檢測??芍苯愉N售的,檢驗后銷售;可再制造的零部件,通過加工、裝配、整機測試、包裝、貼碼,然后銷售。建立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系勢在必行。據(jù)悉,回用件分級分類標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則、管理導(dǎo)則以及涉及具體零部件(如發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、發(fā)電機等)的標(biāo)準(zhǔn)都在制定中,新辦法出臺后,市場會立即呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
沙坪壩專業(yè)燃油排放鑿孔設(shè)備從時間上看,新能源汽車還未進(jìn)入報廢環(huán)節(jié),但現(xiàn)實生活中,已經(jīng)存在報廢拆解的新能源車。但是,中國物資再生協(xié)會副會長兼秘書長高曉莉指出,“由于汽車報廢拆解企業(yè)從未遇到過相關(guān)情況,在拆解過程中只能采取傳統(tǒng)的拆解流程,導(dǎo)致各種問題的出現(xiàn),如工作人員被電流擊傷等?!痹撜f法也得到邦普汽車循環(huán)公司新能源汽車拆解工程師的證實,“新能源汽車電池包,由若干電池模組和電池單體組成沙坪壩燃油排放鑿孔設(shè)備,而這些電池單體的額定電壓總和通常在300V~750V之間,如果拆解方式稍有不當(dāng),容易造成人員觸電事故。另外,動力電池發(fā)生短路時,其瞬時電流可高達(dá)100A以上,瞬間釋放出大量的熱量,容易引發(fā)起火甚至爆炸?!憋@然,報廢新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的回收拆解技術(shù)存在極大的差異,一般傳統(tǒng)報廢汽車回收拆解企業(yè)并不具備拆解報廢新能源汽車的能力。新能源汽車發(fā)展已經(jīng)駛上快車道,未來數(shù)量巨大的報廢新能源汽車只有交由具有新能源汽車回收資質(zhì)的專業(yè)回收拆解企業(yè)才能保證其被安全處理,只有被安全回收了才有可能進(jìn)入再利用。
沙坪壩專業(yè)燃油排放鑿孔設(shè)備商務(wù)部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強報廢汽車回收拆解管理,促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰有關(guān)工作的通知商辦建函〔2014〕606號為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案的通知》(國辦發(fā)[2014]23號)要求,加強報廢汽車回收拆解行業(yè)管理,促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰進(jìn)程,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:一、加快淘汰黃標(biāo)車、老舊車是國務(wù)院推動節(jié)能減排、實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要舉措,沙坪壩燃油排放鑿孔設(shè)備對促進(jìn)空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)、改善民生、擴大消費具有重要意義?;厥詹鸾馐翘蕴S標(biāo)車、老舊車的關(guān)鍵環(huán)節(jié),各地商務(wù)主管部門要高度重視,增強緊迫感和責(zé)任意識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),會同相關(guān)部門進(jìn)一步做好行業(yè)管理等有關(guān)工作,為推進(jìn)淘汰黃標(biāo)車、老舊車提供有力支撐。二、要嚴(yán)格按照《報廢汽車回收管理辦法》、《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求,強化對報廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點的監(jiān)管,做好經(jīng)常性檢查,形成常態(tài)化機制,督促和引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范回收拆解行為,如實登記回收車輛信息,及時拆解報廢車輛,防止已淘汰的黃標(biāo)車、老舊車重新流入社會。要會同有關(guān)部門依法嚴(yán)厲打擊虛開報廢汽車回收證明等違法行為,對有倒賣報廢汽車、拼裝車違法行為的,一律提請工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照。三、要進(jìn)一步做好報廢汽車回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過各種渠道公布轄區(qū)內(nèi)依法設(shè)立的報廢汽車回收拆解企業(yè)及其服務(wù)網(wǎng)點名單、地址、聯(lián)系電話等信息。