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墊江專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗德國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年淘汰后減少了一半。但從國(guó)情出發(fā),應(yīng)設(shè)定相關(guān)經(jīng)營(yíng)、環(huán)保條件,更多地讓市場(chǎng)決定優(yōu)勝劣汰;鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)開(kāi)展跨越地界的回收業(yè)務(wù),鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”回收活動(dòng),發(fā)展逆向物流。二是布局問(wèn)題。應(yīng)按照地區(qū)汽車(chē)保有量測(cè)算報(bào)廢量,制定規(guī)劃,科學(xué)布局,以確保既能滿足回收拆解的需要,又能避免在企業(yè)資質(zhì)解禁后陷入“一管就死、一放就亂”的怪圈和惡性競(jìng)爭(zhēng)。墊江預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗回收拆解企業(yè)數(shù)量與“從業(yè)資格”沒(méi)有必然聯(lián)系,如果“正規(guī)回收渠道”不能與時(shí)俱進(jìn)擴(kuò)容升級(jí),必然導(dǎo)致報(bào)廢汽車(chē)流入黑市,甚至拼裝、修理后重新上路?!俺圆伙枴薄ⅰ俺圆缓谩钡膯?wèn)題,不能簡(jiǎn)單地以回收企業(yè)數(shù)量來(lái)控制,更不能以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維指導(dǎo)“布局”,“以排他方式讓現(xiàn)有企業(yè)都有口飯吃”,而要發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,讓新的資本、技術(shù)和經(jīng)營(yíng)理念不斷融入行業(yè),促進(jìn)行業(yè)快速健康發(fā)展。三是強(qiáng)制報(bào)廢問(wèn)題。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢設(shè)定了強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),貌似很有道理,但因原品質(zhì)量不同、行駛路況不同、駕駛員的使用習(xí)慣不同等原因,即使是同樣的機(jī)動(dòng)車(chē)使用后的質(zhì)量也可能有很大差別。因此,以使用年限強(qiáng)制報(bào)廢,并不符合精細(xì)化管理和治理能力現(xiàn)代化的要求,而應(yīng)以安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)加以約束,特別是安全。四是發(fā)動(dòng)機(jī)再制造。我國(guó)再制造存在“原料質(zhì)量差”的問(wèn)題。在美國(guó),完善的市場(chǎng)體系和優(yōu)良的回收技術(shù),使80%左右的報(bào)廢汽車(chē)零部件通過(guò)“再制造”等方式得到再利用,不僅使報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)利潤(rùn)增加,對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)起到促進(jìn)作用。
墊江專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗西方國(guó)家和日本部分地區(qū)及中國(guó)按區(qū)域劃分千人汽車(chē)保有量情況現(xiàn)狀:一家有女百家求中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每年應(yīng)報(bào)廢車(chē)輛中,終進(jìn)入正規(guī)回收渠道的僅約40%,其余60%的報(bào)廢汽車(chē)已經(jīng)達(dá)到使用年限卻沒(méi)有進(jìn)入報(bào)廢拆解企業(yè),其中一半在依然繼續(xù)使用,而另一半則進(jìn)入了非法拆解渠道。截至2014年,中國(guó)已獲得汽車(chē)拆解資質(zhì)的企業(yè)597家,同比增加3.65%;隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)2432個(gè),墊江預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗覆蓋全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政區(qū)域,同比增長(zhǎng)1.4%;從業(yè)人員3萬(wàn)余人,全年回收拆解報(bào)廢汽車(chē)220萬(wàn)輛。就此江蘇天奇自動(dòng)化工程股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)罾妆硎荆瑘?bào)廢汽車(chē)回收拆解在中國(guó)可謂方興未艾,仍然算得上是朝陽(yáng)行業(yè);但行業(yè)當(dāng)前的現(xiàn)狀卻是泥沙俱下,正規(guī)企業(yè)的市場(chǎng)占比與地下違規(guī)及非法企業(yè)幾乎相當(dāng),行業(yè)的整肅與整合已刻不容緩、勢(shì)在必行。不僅如此,當(dāng)前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)報(bào)廢汽車(chē)拆解后僅廢棄金屬可得以回收利用,殘值浪費(fèi)嚴(yán)重,拆解廢物的無(wú)害化處置及拆解過(guò)程的環(huán)境污染防治沒(méi)有得到貫徹,產(chǎn)生了嚴(yán)重、甚至不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境污染。
墊江專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗黃標(biāo)車(chē)提前報(bào)廢高補(bǔ)貼4.8萬(wàn)28日,記者從市環(huán)保局了解到,為控制機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染,改善環(huán)境空氣質(zhì)量,黃標(biāo)車(chē)提前淘汰補(bǔ)貼有新政。市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)階段,車(chē)主提前報(bào)廢符合條件的黃標(biāo)車(chē)可獲得廣州市低5000元、高3萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。而在原有補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)家對(duì)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新有關(guān)政策的規(guī)定,部分車(chē)型還可同時(shí)獲得1.3萬(wàn)元或1.8萬(wàn)元不等的老舊車(chē)補(bǔ)貼。以2005年注冊(cè)登記符合條件的黃標(biāo)重型貨車(chē)為例,墊江預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗廣州市補(bǔ)貼3萬(wàn)元,加上國(guó)家補(bǔ)貼的1.8萬(wàn)元,提前報(bào)廢即可獲得4.8萬(wàn)元的政府獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼,再累加車(chē)輛報(bào)廢所得金額,已遠(yuǎn)超其車(chē)輛殘值。據(jù)悉,去年年底,廣州出臺(tái)黃標(biāo)車(chē)提前淘汰補(bǔ)貼辦法,市民積極響應(yīng),黃標(biāo)車(chē)報(bào)廢速度較往年提高近2倍,今年已淘汰黃標(biāo)車(chē)7.9萬(wàn)輛,經(jīng)審核符合提前報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)條件的黃標(biāo)車(chē)有1.92萬(wàn)輛,已累計(jì)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)資金3.1億元。根據(jù)《廣州市鼓勵(lì)提前報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法》,符合條件的黃標(biāo)車(chē)需在2014年12月15日至2015年12月31日期間注銷(xiāo)登記,方可享受獎(jiǎng)勵(lì)。該政策獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象僅限于今年年底前提前報(bào)廢注銷(xiāo)的黃標(biāo)車(chē),且不再延期。有關(guān)負(fù)責(zé)人提到,目前,廣州已在市中心5個(gè)行政區(qū)和番禺、花都、南沙、黃埔、從化、增城主要區(qū)域?qū)嵤S標(biāo)車(chē)限行措施,并采用電子警察對(duì)違反限行規(guī)定的黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行抓拍執(zhí)法。
墊江專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗今天小編將為大家?guī)?lái)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼車(chē)輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),其中使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車(chē)和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(chē)(含普通貨車(chē)、廂式貨車(chē)、倉(cāng)柵式貨車(chē)、封閉貨車(chē)、罐式貨車(chē)、平板貨車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸貨車(chē)、特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)等車(chē)型,墊江預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗不含全掛車(chē)和半掛車(chē)),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)18000元。報(bào)廢車(chē)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下(注:各個(gè)地方的補(bǔ)貼政策或會(huì)有所不同,本文僅供參考)車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)所需材料,一步:帶齊產(chǎn)權(quán)證、行駛證、車(chē)主身份證、銀行卡原件加復(fù)印件!(保留原號(hào):務(wù)必滿三年)。二步:到上海舊車(chē)回收中心辦理報(bào)廢申請(qǐng)。三部:三天后把車(chē)輛送到指定的拆車(chē)廠。四部:代理人或本人簽字!五部:務(wù)必車(chē)主本人帶著身份證原件、銀行卡并復(fù)印件、產(chǎn)權(quán)證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件,取上牌單并辦理補(bǔ)貼手續(xù),再保留上牌單或者直接上牌!車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼流程,1、報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(chē)并更換新車(chē)工作流程,2、報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(chē)工作流程,(一)車(chē)主報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(chē)(送交具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體)。(二)車(chē)主向交易辦理平臺(tái)提出報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(chē)政府補(bǔ)助申請(qǐng)。(三)車(chē)主持相關(guān)材料通過(guò)交易辦理平臺(tái)申領(lǐng)政府補(bǔ)助。審核合格后,由市財(cái)政將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車(chē)主名義設(shè)立的單位開(kāi)戶(hù)銀行賬戶(hù)或個(gè)人指定銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶(hù)。