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涪陵好的固定式液壓剪規(guī)范報(bào)廢汽車回收,展望行業(yè)發(fā)展前景加強(qiáng)報(bào)廢汽車管理愈發(fā)重要。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),到2015年年底,我國(guó)汽車保有量1.72億輛,汽車報(bào)廢量超過600萬輛;全國(guó)擁有報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)590多家,從業(yè)人員3萬多人,回收網(wǎng)點(diǎn)近3000個(gè),覆蓋了地級(jí)以上城市和70%以上的縣級(jí)行政區(qū)。《報(bào)廢汽車回收管理辦法》又到修訂時(shí)。按國(guó)務(wù)院法制辦發(fā)布的信息,《報(bào)廢汽車回收管理辦法》(簡(jiǎn)稱307號(hào)令)修訂赫然在目。涪陵固定式液壓剪2001年春,本人參加了國(guó)務(wù)院召開的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》電視電話會(huì),轉(zhuǎn)瞬15年過去了;當(dāng)時(shí)的情形大多已經(jīng)模糊,只記得與原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部和國(guó)家工商總局的有關(guān)同志一起,坐在原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委東北方向靠西二環(huán)路邊一幢小樓的二樓,聽取國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)及原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、國(guó)家工商總局等相關(guān)負(fù)責(zé)同志對(duì)打擊拼裝車、規(guī)范行業(yè)發(fā)展的工作部署。307號(hào)令,將利用報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(以下簡(jiǎn)稱“五大總成”)及其他零配件組裝的車子定義為報(bào)廢汽車。2002年清理行政審批時(shí),取消了307號(hào)令明確的回收企業(yè)資格認(rèn)定。2010年7月國(guó)務(wù)院法制辦公布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見稿)》,準(zhǔn)備重新確立企業(yè)資格許可制度。2012年8月24日,商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。2014年,財(cái)政部、商務(wù)部發(fā)布老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2015年10月,環(huán)保部、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知,督促企業(yè)及時(shí)淘汰2005年底前注冊(cè)登記的“黃標(biāo)車”。
涪陵好的固定式液壓剪2012年報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造培訓(xùn)會(huì)2012年12月17日,我司代表參加了在昆明舉行的“報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造培訓(xùn)會(huì)”,此次會(huì)議由商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司主辦,中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)承辦,云南省工信委協(xié)辦。由云南省工信委副巡視員張世雄致辭,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司處長(zhǎng)陳躍紅介紹行業(yè)發(fā)展、涪陵固定式液壓剪升級(jí)改造及政策法規(guī)等有關(guān)情況。會(huì)議中,中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉堅(jiān)民對(duì)報(bào)廢汽車企業(yè)提出了四點(diǎn)要求;中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)龍少海對(duì)報(bào)廢汽車升級(jí)改造建設(shè)規(guī)范和要求進(jìn)行了講解;北京首特鋼報(bào)廢機(jī)動(dòng)車綜合利用有限公司交流升級(jí)改造主要做法,該公司的汽車拆解設(shè)備正是我司代理的IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備,升級(jí)改造達(dá)標(biāo)評(píng)分得到了99分的高分;中國(guó)汽車技術(shù)研究中收介紹ISO9000和ISO14000體系認(rèn)證的內(nèi)容和申報(bào)程序;中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)介紹了“中國(guó)再生資源交易平臺(tái)”和“老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)--報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)信息統(tǒng)計(jì)”等等。18日,會(huì)員代表參觀了云南新源再生產(chǎn)業(yè)有限公司。19日,我司代表帶領(lǐng)部分參會(huì)代表參觀了云南玉溪市物資再生利用有限公司升級(jí)改造達(dá)標(biāo)的IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備,我司代理的意大利IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備得到參觀代表的一致好評(píng)。
涪陵好的固定式液壓剪西方國(guó)家和日本部分地區(qū)及中國(guó)按區(qū)域劃分千人汽車保有量情況現(xiàn)狀:一家有女百家求中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每年應(yīng)報(bào)廢車輛中,終進(jìn)入正規(guī)回收渠道的僅約40%,其余60%的報(bào)廢汽車已經(jīng)達(dá)到使用年限卻沒有進(jìn)入報(bào)廢拆解企業(yè),其中一半在依然繼續(xù)使用,而另一半則進(jìn)入了非法拆解渠道。截至2014年,中國(guó)已獲得汽車拆解資質(zhì)的企業(yè)597家,同比增加3.65%;隸屬回收網(wǎng)點(diǎn)2432個(gè),涪陵固定式液壓剪覆蓋全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政區(qū)域,同比增長(zhǎng)1.4%;從業(yè)人員3萬余人,全年回收拆解報(bào)廢汽車220萬輛。就此江蘇天奇自動(dòng)化工程股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)罾妆硎?,?bào)廢汽車回收拆解在中國(guó)可謂方興未艾,仍然算得上是朝陽行業(yè);但行業(yè)當(dāng)前的現(xiàn)狀卻是泥沙俱下,正規(guī)企業(yè)的市場(chǎng)占比與地下違規(guī)及非法企業(yè)幾乎相當(dāng),行業(yè)的整肅與整合已刻不容緩、勢(shì)在必行。不僅如此,當(dāng)前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)報(bào)廢汽車拆解后僅廢棄金屬可得以回收利用,殘值浪費(fèi)嚴(yán)重,拆解廢物的無害化處置及拆解過程的環(huán)境污染防治沒有得到貫徹,產(chǎn)生了嚴(yán)重、甚至不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境污染。
涪陵好的固定式液壓剪細(xì)解“報(bào)廢汽車”拆解行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約500億元一輛報(bào)廢汽車應(yīng)如何處理?處理不當(dāng)是垃圾,甚至?xí)斐蓢?yán)重污染,處理規(guī)范則是資源。報(bào)廢汽車“變廢為寶”需要精細(xì)化分類,拆解分類越細(xì),所得到的資源就越多,因此相關(guān)政府部門越來越重視汽車報(bào)廢回收行業(yè)的發(fā)展。在此背景下,全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)拆車件專業(yè)委員會(huì)籌備組于近日成立,而廣州的派特斯汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)則被授予“涪陵固定式液壓剪拆車件市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地”。報(bào)廢汽車可拆出好東西一輛報(bào)廢的汽車如何變身零部件,進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)樵牧??從事汽車拆解工作的劉進(jìn)告訴記者,一輛報(bào)廢的汽車,其身上電瓶、汽瓶、輪轂、車門、座椅、總成件等零部件會(huì)被工作人員一一取下分類歸位,再把冷卻液、汽油、機(jī)油等危險(xiǎn)液體全部處理完畢?!叭绻粐?yán)格按照相關(guān)拆解流程操作,拆解現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都有可能存在危險(xiǎn),而泄露出來的液體也會(huì)污染環(huán)境。”劉進(jìn)表示。劉進(jìn)還告訴記者,拆解下來的一些零部件如果還能再使用,會(huì)被送到另一個(gè)區(qū)域,供有需要的車主選擇。