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重慶報(bào)廢汽車拆解設(shè)備
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江北好的汽車舉升平臺(tái)廠家

2021-01-21
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江北好的汽車舉升平臺(tái)細(xì)解“報(bào)廢汽車”拆解行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約500億元一輛報(bào)廢汽車應(yīng)如何處理?處理不當(dāng)是垃圾,甚至?xí)斐蓢?yán)重污染,處理規(guī)范則是資源。報(bào)廢汽車“變廢為寶”需要精細(xì)化分類,拆解分類越細(xì),所得到的資源就越多,因此相關(guān)政府部門越來(lái)越重視汽車報(bào)廢回收行業(yè)的發(fā)展。在此背景下,全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)拆車件專業(yè)委員會(huì)籌備組于近日成立,而廣州的派特斯汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)則被授予“江北汽車舉升平臺(tái)拆車件市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地”。報(bào)廢汽車可拆出好東西一輛報(bào)廢的汽車如何變身零部件,進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)樵牧??從事汽車拆解工作的劉進(jìn)告訴記者,一輛報(bào)廢的汽車,其身上電瓶、汽瓶、輪轂、車門、座椅、總成件等零部件會(huì)被工作人員一一取下分類歸位,再把冷卻液、汽油、機(jī)油等危險(xiǎn)液體全部處理完畢?!叭绻粐?yán)格按照相關(guān)拆解流程操作,拆解現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都有可能存在危險(xiǎn),而泄露出來(lái)的液體也會(huì)污染環(huán)境?!眲⑦M(jìn)表示。劉進(jìn)還告訴記者,拆解下來(lái)的一些零部件如果還能再使用,會(huì)被送到另一個(gè)區(qū)域,供有需要的車主選擇。

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江北好的汽車舉升平臺(tái)思考|報(bào)廢車輛都去了哪?隨著家庭用車的普及和各種專業(yè)工程用車的增加,報(bào)廢的車輛也日漸增多,尤其在農(nóng)村,車輛報(bào)廢后,由于送交報(bào)廢處理麻煩,且報(bào)廢回收無(wú)利可圖,故隨意停放在路邊或城市偏僻角落,常年無(wú)人問津,不僅占用了公共用地,車輛中的機(jī)油及材料對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了污染,而且還存在一定的安全隱患。所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限,政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車。根據(jù)《報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》及交警總隊(duì)文件規(guī)定,汽車報(bào)廢年限及可延緩報(bào)廢年限如下:1、出租汽車使用年限8年,得延緩報(bào)廢。江北汽車舉升平臺(tái)2、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車、廠定總質(zhì)量小于1.8噸的輕型載貨汽車使用年限為8年,允許辦理長(zhǎng)不超過4年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次。3、1990年7月6日以后注冊(cè)登記,廠定大總質(zhì)量大于1.8噸,小于或等于6噸的輕型載貨汽車使用年限為10年,允許辦理長(zhǎng)不超過5年的延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次。1990年7月6日以前注冊(cè)登記的,使用期限為8年,允許辦理大不超過4年的延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次。4、自用客車和總質(zhì)量6噸以上的大貨車使用年限為10年,允許辦理長(zhǎng)不超過5年延緩報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報(bào)廢,延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每三個(gè)月檢驗(yàn)一次)。

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江北好的汽車舉升平臺(tái)事實(shí)上,早在2013年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國(guó)發(fā)[2013]5號(hào))便已明確要建立舊件逆向回收體系,支持建立以汽車4S店、特約維修站點(diǎn)為主渠道,回收拆解企業(yè)為補(bǔ)充的汽車零部件回收體系;以及規(guī)范建立專業(yè)化再制造舊件回收企業(yè)和區(qū)域性再制造舊件回收物流集散中心。而隨著政府政策的引導(dǎo)、企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)管理的不斷加強(qiáng)以及回收?qǐng)?bào)廢車輛狀況質(zhì)量的逐漸改善,江北汽車舉升平臺(tái)越來(lái)越多的汽車回收拆解企業(yè)也已經(jīng)開始重視提高拆解再生材料的質(zhì)量和直接利用率,提升拆解可回用零部件的附加值。就此楊雷表示,目前天奇正是在致力于對(duì)回收拆解可利用零部件再利用的布局,而這也是幾乎所有初次涉足報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)企業(yè)的一選擇;后期天奇還將尋求與再制造企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)攜手,進(jìn)而在集團(tuán)內(nèi)部形成較為完整的整條產(chǎn)業(yè)鏈?!半S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與對(duì)環(huán)保要求的不斷提升,報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益也一定會(huì)越來(lái)越好?!睏罾渍f(shuō):“未來(lái)報(bào)廢汽車必將成為大的城市礦產(chǎn)之一;而報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)也必將成為新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)?!?/p>

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江北好的汽車舉升平臺(tái)2012年報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造培訓(xùn)會(huì)2012年12月17日,我司代表參加了在昆明舉行的“報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造培訓(xùn)會(huì)”,此次會(huì)議由商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司主辦,中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)承辦,云南省工信委協(xié)辦。由云南省工信委副巡視員張世雄致辭,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司處長(zhǎng)陳躍紅介紹行業(yè)發(fā)展、江北汽車舉升平臺(tái)升級(jí)改造及政策法規(guī)等有關(guān)情況。會(huì)議中,中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉堅(jiān)民對(duì)報(bào)廢汽車企業(yè)提出了四點(diǎn)要求;中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)龍少海對(duì)報(bào)廢汽車升級(jí)改造建設(shè)規(guī)范和要求進(jìn)行了講解;北京首特鋼報(bào)廢機(jī)動(dòng)車綜合利用有限公司交流升級(jí)改造主要做法,該公司的汽車拆解設(shè)備正是我司代理的IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備,升級(jí)改造達(dá)標(biāo)評(píng)分得到了99分的高分;中國(guó)汽車技術(shù)研究中收介紹ISO9000和ISO14000體系認(rèn)證的內(nèi)容和申報(bào)程序;中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)介紹了“中國(guó)再生資源交易平臺(tái)”和“老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)--報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)信息統(tǒng)計(jì)”等等。18日,會(huì)員代表參觀了云南新源再生產(chǎn)業(yè)有限公司。19日,我司代表帶領(lǐng)部分參會(huì)代表參觀了云南玉溪市物資再生利用有限公司升級(jí)改造達(dá)標(biāo)的IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備,我司代理的意大利IRIS-MEC汽車拆解設(shè)備得到參觀代表的一致好評(píng)。

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江北好的汽車舉升平臺(tái)要引導(dǎo)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),做到車輛收購(gòu)價(jià)格公開透明,杜絕變相壓低報(bào)廢汽車收購(gòu)價(jià)格和拒收?qǐng)?bào)廢車輛等行為發(fā)生。要鼓勵(lì)企業(yè)拓展服務(wù)功能,優(yōu)化回收拆解流程,提升服務(wù)質(zhì)量和效率,確保收購(gòu)淘汰報(bào)廢車輛后按規(guī)定及時(shí)到相關(guān)部門辦理注銷手續(xù),并向車主出具回收和注銷證明。四、要按照財(cái)政部商務(wù)部2014年6號(hào)公告、《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》要求,會(huì)同當(dāng)?shù)刎?cái)政部門抓緊部署,江北汽車舉升平臺(tái)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)一站式聯(lián)合服務(wù)窗口管理,確保2014年報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理和發(fā)放工作正常運(yùn)行,做到應(yīng)補(bǔ)盡補(bǔ)。要通過老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)錄入有關(guān)信息,認(rèn)真審核相關(guān)材料,保證補(bǔ)貼資金發(fā)放安全。五、要通過電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等途徑做好有關(guān)政策法規(guī)的宣傳解釋工作,積極營(yíng)造良好的輿論氛圍,爭(zhēng)取車主的理解、參與和社會(huì)各方的支持。同時(shí),要主動(dòng)與公安、工商等部門溝通協(xié)調(diào),形成監(jiān)管合力,加大對(duì)非法倒賣報(bào)廢汽車、拼裝車等違法行為的查處力度,切實(shí)維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。

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江北好的汽車舉升平臺(tái)商務(wù)部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解管理,促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰有關(guān)工作的通知商辦建函〔2014〕606號(hào)為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案的通知》(國(guó)辦發(fā)[2014]23號(hào))要求,加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)管理,促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰進(jìn)程,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、加快淘汰黃標(biāo)車、老舊車是國(guó)務(wù)院推動(dòng)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的重要舉措,江北汽車舉升平臺(tái)對(duì)促進(jìn)空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)、改善民生、擴(kuò)大消費(fèi)具有重要意義?;厥詹鸾馐翘蕴S標(biāo)車、老舊車的關(guān)鍵環(huán)節(jié),各地商務(wù)主管部門要高度重視,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步做好行業(yè)管理等有關(guān)工作,為推進(jìn)淘汰黃標(biāo)車、老舊車提供有力支撐。二、要嚴(yán)格按照《報(bào)廢汽車回收管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求,強(qiáng)化對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)管,做好經(jīng)常性檢查,形成常態(tài)化機(jī)制,督促和引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范回收拆解行為,如實(shí)登記回收車輛信息,及時(shí)拆解報(bào)廢車輛,防止已淘汰的黃標(biāo)車、老舊車重新流入社會(huì)。要會(huì)同有關(guān)部門依法嚴(yán)厲打擊虛開報(bào)廢汽車回收證明等違法行為,對(duì)有倒賣報(bào)廢汽車、拼裝車違法行為的,一律提請(qǐng)工商部門吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。三、要進(jìn)一步做好報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過各種渠道公布轄區(qū)內(nèi)依法設(shè)立的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)名單、地址、聯(lián)系電話等信息。

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