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云陽好的燃油排放鑿孔設(shè)備強(qiáng)化報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)監(jiān)管重慶對報(bào)廢汽車拆解市場進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研,結(jié)合實(shí)際情況和現(xiàn)狀,研究制定相關(guān)配套管理措施,著力解決汽車拆解行業(yè)多、散、亂的局面。一是進(jìn)一步明確部門職責(zé)和工作重點(diǎn),逐步建立健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制;二是組織制定重慶市危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理督查考核工作方案,將報(bào)廢汽車拆解行業(yè)納入檢查范疇,督促企業(yè)落實(shí)環(huán)境主體責(zé)任;云陽燃油排放鑿孔設(shè)備三是支持企業(yè)申報(bào)綠色工廠、綠色制造項(xiàng)目,鼓勵(lì)再制造企業(yè)的發(fā)展;四是指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行再制造認(rèn)定,以規(guī)范再制造產(chǎn)品生產(chǎn),引導(dǎo)再制造產(chǎn)品消費(fèi),重點(diǎn)支持變速箱等汽車關(guān)重部件的再制造,研究施行動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理的新路子;五是針對黑拆解點(diǎn)規(guī)模小、流動(dòng)性強(qiáng)、不容易徹底鏟除的特點(diǎn),建立多部門監(jiān)管聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制和以“雙隨機(jī)一公開”為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度,抽查情況和查處結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公布,堅(jiān)決打擊未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收違法行為有效打擊非法拆解窩點(diǎn)。
云陽好的燃油排放鑿孔設(shè)備商務(wù)部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解管理,促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰有關(guān)工作的通知商辦建函〔2014〕606號(hào)為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案的通知》(國辦發(fā)[2014]23號(hào))要求,加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)管理,促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰進(jìn)程,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、加快淘汰黃標(biāo)車、老舊車是國務(wù)院推動(dòng)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的重要舉措,云陽燃油排放鑿孔設(shè)備對促進(jìn)空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)、改善民生、擴(kuò)大消費(fèi)具有重要意義?;厥詹鸾馐翘蕴S標(biāo)車、老舊車的關(guān)鍵環(huán)節(jié),各地商務(wù)主管部門要高度重視,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步做好行業(yè)管理等有關(guān)工作,為推進(jìn)淘汰黃標(biāo)車、老舊車提供有力支撐。二、要嚴(yán)格按照《報(bào)廢汽車回收管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求,強(qiáng)化對報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)管,做好經(jīng)常性檢查,形成常態(tài)化機(jī)制,督促和引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范回收拆解行為,如實(shí)登記回收車輛信息,及時(shí)拆解報(bào)廢車輛,防止已淘汰的黃標(biāo)車、老舊車重新流入社會(huì)。要會(huì)同有關(guān)部門依法嚴(yán)厲打擊虛開報(bào)廢汽車回收證明等違法行為,對有倒賣報(bào)廢汽車、拼裝車違法行為的,一律提請工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照。三、要進(jìn)一步做好報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過各種渠道公布轄區(qū)內(nèi)依法設(shè)立的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)名單、地址、聯(lián)系電話等信息。
云陽好的燃油排放鑿孔設(shè)備理論上講,再制造出來的產(chǎn)品在產(chǎn)品性能參數(shù)上可以達(dá)到原廠件的要求,但真正要做到這一點(diǎn)對再制造企業(yè)是很大的挑戰(zhàn),但做到產(chǎn)品基本正常使用、老百姓基本滿意這個(gè)要求就容易多了,我們希望更多的有工匠精神的企業(yè)家投身再制造行業(yè),加大投資,特別是檢測技術(shù)方面的投資,提高再制造產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平,再制造產(chǎn)品一定會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然,產(chǎn)品質(zhì)量的提高一定需要生產(chǎn)量的擴(kuò)大,有了一定的生產(chǎn)規(guī)模和優(yōu)良設(shè)備,中國再制造產(chǎn)品質(zhì)量一定能達(dá)到國際優(yōu)良水平。五、云陽燃油排放鑿孔設(shè)備中國一定會(huì)成為全球大的再制造產(chǎn)品出口國。美國目前再制造產(chǎn)品出口額為250億美元,得意于其巨大的汽車報(bào)廢量,為這個(gè)行業(yè)提供了大量的原材料。近幾年,中國現(xiàn)在的汽車每年銷售量2000多萬臺(tái),已經(jīng)超過美國,中國汽車保有量和報(bào)廢量很快會(huì)超過美國,而且美國大排量汽車多,很多零部件在國外并不適用;而中國無論合資機(jī)還是國產(chǎn)品牌汽車,由于中國缺少核心技術(shù),很多零部件生產(chǎn)都來自國外的圖紙和技術(shù),使中國大多數(shù)配件都在國外可以找到通用的地方,特別是在東南亞、非洲、中東等欠發(fā)達(dá)國家,再加上中國勞動(dòng)力遠(yuǎn)比美國便宜,中國一定會(huì)超過美國,一定會(huì)成為全球大的再制造產(chǎn)品出口國。那么中國再制造產(chǎn)業(yè)綜合國內(nèi)和國際市場,可以達(dá)到接近1萬億的規(guī)模。六、保險(xiǎn)公司的進(jìn)入,將成為中國再制造行業(yè)進(jìn)入極速發(fā)展階段的標(biāo)志。
云陽好的燃油排放鑿孔設(shè)備而對于一些不能再使用的零部件,則會(huì)通過專業(yè)粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎,然后被煉鋼廠回爐處理?!耙恍┫嚓P(guān)企業(yè)一天僅出鐵就能達(dá)到兩三百噸。”劉進(jìn)表示,除了鐵之外,汽車在經(jīng)過拆解等一系列的處理后還可得到橡膠、塑膠、銅、鋁等。汽車拆解業(yè)迎發(fā)展高峰過去,報(bào)廢汽車的處置可謂是簡單粗暴,一些相關(guān)企業(yè)只是拆出價(jià)值較高的零部件和材料,然后進(jìn)行簡單處理,因而造成廢油、重金屬等污染問題,資源循環(huán)再利用更是無從談起。為了規(guī)范汽車報(bào)廢市場,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》云陽燃油排放鑿孔設(shè)備新政今年6月1日起正式施行。該辦法強(qiáng)化了對報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)的安全環(huán)保監(jiān)管,特別是針對一些企業(yè)隨意處置危險(xiǎn)廢物、固體廢物等問題,增加了有針對性的規(guī)定,并加大對有關(guān)違法行為的處罰力度。在各項(xiàng)利好的作用下,派斯特小鎮(zhèn)創(chuàng)始人伍熙壁認(rèn)為,未來五年,拆車件業(yè)或迎來發(fā)展高峰。事實(shí)上,廣州是中國汽車拆車件大的集散地,也是全國極少擁有從拆解到銷售安裝全鏈條的集散地。據(jù)不完全通計(jì),中國汽車后市場年產(chǎn)值已過萬億元,其中廣州占2000億元,而廣州拆車件市場為500億元左右。