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重慶報(bào)廢汽車拆解設(shè)備
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2020-11-03
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重慶好的液壓剪財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于加大老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作力度的通知財(cái)建[2012]295號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、商務(wù)主管部門,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、商務(wù)主管部門:按照國(guó)務(wù)院工作部署,為推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新,擴(kuò)大政策效應(yīng),2012年財(cái)政部、商務(wù)部將加大老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作力度。各?。▍^(qū)、市)財(cái)政、商務(wù)部門要抓緊工作部署,加強(qiáng)組織管理,重慶液壓剪確保中央財(cái)政補(bǔ)貼資金及時(shí)、快速落實(shí)到位?,F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、加快2012年補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理和發(fā)放符合財(cái)政部、商務(wù)部公告(2012年27號(hào),以下簡(jiǎn)稱公告)規(guī)定的老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理時(shí)間為2012年7月1日至2013年1月31日。各級(jí)商務(wù)、財(cái)政部門應(yīng)做好受理補(bǔ)貼資金申請(qǐng)的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口管理工作,并通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體,加強(qiáng)政策宣傳,使車主及時(shí)準(zhǔn)確了解老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)、資金申領(lǐng)流程,以及車籍所在市(州)的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口地點(diǎn)、辦公時(shí)間、聯(lián)系方式等信息,方便其及時(shí)申領(lǐng)補(bǔ)貼資金。一站式聯(lián)合服務(wù)窗口應(yīng)提高服務(wù)意識(shí),及時(shí)受理申請(qǐng)材料,并通過(guò)老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱信息管理系統(tǒng))核對(duì)和錄入有關(guān)信息。

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重慶好的液壓剪再制造件非常重要,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比翻新件重要。從歐美的經(jīng)驗(yàn)看,發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合器、緩沖器等耐用部件都很適合再制造,其他更多的配件則需要重新清洗、修復(fù)、鑒定、認(rèn)證、再包裝成為翻新件,才能滿足重新進(jìn)入配件流通市場(chǎng)的基本要求。雖然市場(chǎng)中目前沒有標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)體系可依,但流通的量并不少,怎樣讓事故件、舊件、回用件成為翻新件或者再制造件,并實(shí)現(xiàn)合法化、規(guī)范化、重慶液壓剪標(biāo)準(zhǔn)化,刻不容緩。破解設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)為汽車回收再利用鋪路為解決報(bào)廢車回用件交易流通中的無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)依據(jù)、定價(jià)無(wú)參考、質(zhì)量無(wú)說(shuō)明等相關(guān)問(wèn)題,旨在通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)的制定,推動(dòng)、推廣和認(rèn)證,從而達(dá)到規(guī)范市場(chǎng)拆解、交易、流通、溯源等行業(yè)行為;區(qū)分產(chǎn)品流通等級(jí);指導(dǎo)、引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng),保護(hù)上下游及消費(fèi)者權(quán)益,促進(jìn)拆解回用件市場(chǎng)健康快步的發(fā)展之目的。張瑩介紹,本標(biāo)準(zhǔn)目的是對(duì)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)按車型和用途進(jìn)行分類,并規(guī)范拆解回用件的質(zhì)量指標(biāo),從而統(tǒng)一回用件的類別質(zhì)量,為買賣雙方提供定價(jià)依據(jù),對(duì)回用件交易、分揀、質(zhì)檢都有重要意義。目前我國(guó)還沒有統(tǒng)一的回用件分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成交易成本過(guò)高,定價(jià)機(jī)制不透明,資源不能充分流通。因此,回用件分類的標(biāo)準(zhǔn)化,有利于提高回用件的回收利用率,推動(dòng)行業(yè)較快較穩(wěn)的發(fā)展,更有助于行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息化管理、電子商務(wù)的開展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。

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重慶好的液壓剪2012年底汽車以舊換新政策的停止執(zhí)行,導(dǎo)致當(dāng)年報(bào)廢汽車的回收量?jī)H占理論報(bào)廢量的30%。2013年8月,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》,啟動(dòng)“以舊換再”試點(diǎn)工作,表示年內(nèi)率先以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等再制造產(chǎn)品為試點(diǎn),以后視實(shí)施情況逐步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。楊雷指出,目前擁有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格的許多都是當(dāng)年國(guó)企改制或原國(guó)企系統(tǒng)企業(yè),其中有些甚至已經(jīng)不具備拆解汽車的實(shí)力;重慶液壓剪而對(duì)新申請(qǐng)資格企業(yè)的相關(guān)要求雖然并不高,但在實(shí)際操作中能夠獲取資格的企業(yè)卻很少。申請(qǐng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格條件:具有企業(yè)法人資格;有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范要求的存儲(chǔ)場(chǎng)地、拆解場(chǎng)地以及拆解設(shè)備;有符合國(guó)家規(guī)定的消防設(shè)施;有相應(yīng)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解專業(yè)技術(shù)人員;有符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲(chǔ)設(shè)施和處理方案?!疤炱媸峭ㄟ^(guò)資產(chǎn)重組、企業(yè)并購(gòu)等方式來(lái)獲取資質(zhì)進(jìn)行區(qū)域布局,通過(guò)管理和技術(shù)、渠道等建設(shè)來(lái)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈的?!睏罾字阜Q,這也是一些與天奇有著類似難題地新入行企業(yè)所常采用的一種方法。楊雷表示,中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)要做大做強(qiáng),僅只靠賣廢鋼鐵是肯定不行的。借鑒國(guó)外成熟經(jīng)驗(yàn),未來(lái)行業(yè)的發(fā)展方向主要有兩個(gè):一是對(duì)回收拆解可利用零部件的再利用;二是對(duì)包括“五大總成”在內(nèi)零部件的再制造。

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重慶好的液壓剪關(guān)于即將到來(lái)的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新規(guī),您有什么想說(shuō)的?截至去年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)3億輛,其中汽車保有量2.46億輛,與此同時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年,全國(guó)報(bào)廢回收機(jī)動(dòng)車200萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)提升,報(bào)廢汽車數(shù)量也隨之持續(xù)走高,機(jī)動(dòng)車的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展,重慶液壓剪已經(jīng)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,由商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司授權(quán)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司組織的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)修訂研究工作正式開啟。標(biāo)準(zhǔn)修訂是大勢(shì)所趨近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展變化,汽車產(chǎn)品管理和使用需求等方面也發(fā)生了一系列變化,因此,為適應(yīng)新的行業(yè)發(fā)展形勢(shì),修訂和完善我國(guó)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理制度也成為大勢(shì)所趨。據(jù)了解,在本次《規(guī)定》修訂工作啟動(dòng)會(huì)上,商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提出下一步完善《規(guī)定》的相關(guān)要求,主要包括為充分考慮不同車型使用需求和技術(shù)發(fā)展情況來(lái)設(shè)定強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)、科學(xué)調(diào)整使用年限、新增新能源汽車強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)可行性等內(nèi)容。

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