南川專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗財(cái)政部商務(wù)部關(guān)于加大老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作力度的通知財(cái)建[2012]295號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳（局）、商務(wù)主管部門(mén)，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、商務(wù)主管部門(mén)：按照國(guó)務(wù)院工作部署，為推進(jìn)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新，擴(kuò)大政策效應(yīng)，2012年財(cái)政部、商務(wù)部將加大老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作力度。各?。▍^(qū)、市）財(cái)政、商務(wù)部門(mén)要抓緊工作部署，加強(qiáng)組織管理，南川預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗確保中央財(cái)政補(bǔ)貼資金及時(shí)、快速落實(shí)到位?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、加快2012年補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理和發(fā)放符合財(cái)政部、商務(wù)部公告（2012年27號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)公告）規(guī)定的老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理時(shí)間為2012年7月1日至2013年1月31日。各級(jí)商務(wù)、財(cái)政部門(mén)應(yīng)做好受理補(bǔ)貼資金申請(qǐng)的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口管理工作，并通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體，加強(qiáng)政策宣傳，使車(chē)主及時(shí)準(zhǔn)確了解老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)、資金申領(lǐng)流程，以及車(chē)籍所在市（州）的一站式聯(lián)合服務(wù)窗口地點(diǎn)、辦公時(shí)間、聯(lián)系方式等信息，方便其及時(shí)申領(lǐng)補(bǔ)貼資金。一站式聯(lián)合服務(wù)窗口應(yīng)提高服務(wù)意識(shí)，及時(shí)受理申請(qǐng)材料，并通過(guò)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)信息管理系統(tǒng)）核對(duì)和錄入有關(guān)信息。

南川專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢新規(guī)的重新修訂，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示：“現(xiàn)行《規(guī)定》對(duì)規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢管理、保證我國(guó)道路交通安全以及促進(jìn)環(huán)境保護(hù)等方面都發(fā)揮了積極作用。當(dāng)下，隨著汽車(chē)使用環(huán)境和車(chē)輛質(zhì)量都在發(fā)生變化，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整是一個(gè)正常的過(guò)程，補(bǔ)充或修改部分車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈以及汽車(chē)生命周期的循環(huán)都起到一個(gè)正向的促進(jìn)作用，能助力整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的有序發(fā)展。”南川預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗商用車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限增減引熱議據(jù)了解，在會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人基于環(huán)保和安全問(wèn)題，針對(duì)傳統(tǒng)能源大貨車(chē)和大客車(chē)提出了調(diào)整使用年限方面的擬修訂內(nèi)容。記者了解到，目前，運(yùn)輸普貨的輕、中、重型卡車(chē)一般使用年限為15年，?；愤\(yùn)輸車(chē)為10年，微型卡車(chē)為12年，專(zhuān)用車(chē)為30年。但如今受環(huán)保因素影響，卡車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限縮短，可能跑7-8年就被強(qiáng)制報(bào)廢。“車(chē)輛報(bào)廢年限和公里數(shù)的限制，是出于對(duì)安全因素的考量，同時(shí)近些年來(lái)超載等問(wèn)題的逐步解決，對(duì)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)狀況以及延長(zhǎng)車(chē)輛壽命起到一定的正面促進(jìn)作用，此外，制造工藝和技術(shù)能力的升級(jí)，提升了汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量，因此，延長(zhǎng)報(bào)廢年限也在情理之中?！绷_磊在采訪時(shí)表示。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士賀超也表示認(rèn)同：“隨著商用車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的客車(chē)、卡車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)強(qiáng)于十幾年前，因此，國(guó)家規(guī)定15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)是足夠的。

南川專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗近年來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均處于持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車(chē)保有量也持續(xù)增加，我國(guó)一躍成為全球大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)市場(chǎng)。從汽車(chē)銷(xiāo)售情況來(lái)看，2000年之后我國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入需求爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，新車(chē)銷(xiāo)售量迅速增長(zhǎng)。汽車(chē)報(bào)廢期限通常為10-15年，可以預(yù)期，我國(guó)將在2015年后進(jìn)入汽車(chē)報(bào)廢高峰期。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.5億輛水平，2020年將超過(guò)2億輛。南川預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗按照成熟市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)占汽車(chē)保有量6%-8%的水平來(lái)計(jì)算，2015年我國(guó)年報(bào)廢汽車(chē)量將達(dá)到900萬(wàn)-1200萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到1200萬(wàn)-1600萬(wàn)輛。僅按照?qǐng)?bào)廢車(chē)輛中廢鋼鐵、廢輪胎、廢塑料和廢有色金屬含量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其行業(yè)規(guī)模至2015年將達(dá)到約1778億元，如果包括零部件再制造和相關(guān)設(shè)備需求，行業(yè)整體規(guī)模將遠(yuǎn)超過(guò)2000億元。所以，我國(guó)汽車(chē)拆解業(yè)市場(chǎng)空間很大。有專(zhuān)家認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)拆解業(yè)市場(chǎng)規(guī)模很有可能在10年內(nèi)達(dá)到700億美元，也就是4500億元人民幣。不僅如此，黃標(biāo)車(chē)整治也將為正規(guī)汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)提供巨大增量，行業(yè)整合已經(jīng)開(kāi)始，汽車(chē)五大總成再制造政策解禁值得期待。

南川專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗2012年報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)升級(jí)改造培訓(xùn)會(huì)2012年12月17日，我司代表參加了在昆明舉行的“報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)升級(jí)改造培訓(xùn)會(huì)”，此次會(huì)議由商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司主辦，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)承辦，云南省工信委協(xié)辦。由云南省工信委副巡視員張世雄致辭，商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司處長(zhǎng)陳躍紅介紹行業(yè)發(fā)展、南川預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗升級(jí)改造及政策法規(guī)等有關(guān)情況。會(huì)議中，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉堅(jiān)民對(duì)報(bào)廢汽車(chē)企業(yè)提出了四點(diǎn)要求；中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)龍少海對(duì)報(bào)廢汽車(chē)升級(jí)改造建設(shè)規(guī)范和要求進(jìn)行了講解；北京首特鋼報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)綜合利用有限公司交流升級(jí)改造主要做法，該公司的汽車(chē)拆解設(shè)備正是我司代理的IRIS-MEC汽車(chē)拆解設(shè)備，升級(jí)改造達(dá)標(biāo)評(píng)分得到了99分的高分；中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中收介紹ISO9000和ISO14000體系認(rèn)證的內(nèi)容和申報(bào)程序；中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)介紹了“中國(guó)再生資源交易平臺(tái)”和“老舊汽車(chē)報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)--報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)信息統(tǒng)計(jì)”等等。18日，會(huì)員代表參觀了云南新源再生產(chǎn)業(yè)有限公司。19日，我司代表帶領(lǐng)部分參會(huì)代表參觀了云南玉溪市物資再生利用有限公司升級(jí)改造達(dá)標(biāo)的IRIS-MEC汽車(chē)拆解設(shè)備，我司代理的意大利IRIS-MEC汽車(chē)拆解設(shè)備得到參觀代表的一致好評(píng)。

南川專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，廢舊汽車(chē)報(bào)廢量也相應(yīng)大幅增加，今年我國(guó)廢舊汽車(chē)報(bào)廢量將突破800萬(wàn)輛。然而看似火熱的報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)，卻只能在夾縫中艱難求生。汽車(chē)回收，路在何方？報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)業(yè)務(wù)低迷中午，天氣陰沉，在臺(tái)州浙東廢舊汽車(chē)回收公司溫嶺營(yíng)業(yè)部，負(fù)責(zé)人胡林看著運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，心情和天氣一樣，異常低落。今年以來(lái)，公司業(yè)務(wù)持續(xù)低迷，南川預(yù)應(yīng)力鋼絞線剪切鉗不及高峰期的五分之一。胡林說(shuō)：“今年1月到4月，回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)是385輛。同14年、15年不能比，那幾年光我們溫嶺一年能回收1萬(wàn)輛?！?014年6月到2015年底，由于政府對(duì)黃標(biāo)車(chē)回收有資金補(bǔ)助，汽車(chē)回收一片火熱。不過(guò)補(bǔ)助過(guò)后，行情開(kāi)始直線下滑。作為臺(tái)州市一家正規(guī)回收?qǐng)?bào)廢車(chē)輛的企業(yè)，他們一年有3萬(wàn)輛拆解能力，但去年僅回收了約4600輛報(bào)廢車(chē)。在工作人員的帶領(lǐng)下，記者來(lái)到浙東廢舊汽車(chē)回收公司的拆解車(chē)間，看到不少拆解設(shè)備成為擺設(shè)。胡林說(shuō)：“公司盈利主要依靠回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)的廢金屬。因?yàn)闆](méi)有足夠的報(bào)廢汽車(chē)，公司一直處于虧損狀態(tài)。