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永川專業(yè)液壓剪銷售

2020-09-18
永川專業(yè)液壓剪銷售

永川專業(yè)液壓剪關(guān)于即將到來(lái)的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢新規(guī),您有什么想說(shuō)的?截至去年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)3億輛,其中汽車保有量2.46億輛,與此同時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年,全國(guó)報(bào)廢回收機(jī)動(dòng)車200萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)提升,報(bào)廢汽車數(shù)量也隨之持續(xù)走高,機(jī)動(dòng)車的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展,永川液壓剪已經(jīng)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,由商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司授權(quán)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司組織的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)修訂研究工作正式開(kāi)啟。標(biāo)準(zhǔn)修訂是大勢(shì)所趨近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展變化,汽車產(chǎn)品管理和使用需求等方面也發(fā)生了一系列變化,因此,為適應(yīng)新的行業(yè)發(fā)展形勢(shì),修訂和完善我國(guó)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理制度也成為大勢(shì)所趨。據(jù)了解,在本次《規(guī)定》修訂工作啟動(dòng)會(huì)上,商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提出下一步完善《規(guī)定》的相關(guān)要求,主要包括為充分考慮不同車型使用需求和技術(shù)發(fā)展情況來(lái)設(shè)定強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)、科學(xué)調(diào)整使用年限、新增新能源汽車強(qiáng)制報(bào)廢指標(biāo)可行性等內(nèi)容。

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永川專業(yè)液壓剪原有報(bào)廢機(jī)動(dòng)車處理流程難以實(shí)施,應(yīng)予修改:由車主將報(bào)廢車直接交給有資質(zhì)的回收企業(yè),再由回收企業(yè)直接出具《報(bào)廢汽車回收證明》,公安車管部門憑此出具《機(jī)動(dòng)車注銷證明》。對(duì)其中的可能造假環(huán)節(jié)加以監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)嚴(yán)加處罰。實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,汽車制造企業(yè)可以設(shè)立自己的回收部門,或與回收企業(yè)簽訂合同,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接;還可以從設(shè)計(jì)開(kāi)始,把回收利用納入視野。此外,永川液壓剪應(yīng)明確公安部門監(jiān)督銷戶職責(zé),由車輛拆解地公安部門上門監(jiān)督銷毀,而不是現(xiàn)行的車輛戶籍所在地公安部門上門監(jiān)督銷毀。七是發(fā)展二手車市場(chǎng)。與新車市場(chǎng)相比,我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展不足。二手車交易量?jī)H占新車銷量的1/3左右,而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為新車的1到3.5倍。交易信息不對(duì)稱、不透明,鑒定估值隨意性大,一定程度上抑制了二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展。國(guó)家對(duì)可以利用的二手車應(yīng)該鼓勵(lì)再利用,支持再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,保證汽車維修在原有生產(chǎn)線淘汰后仍有配件可用。有了“好的”制度安排,加上嚴(yán)格執(zhí)法,我國(guó)報(bào)廢汽車回收利用產(chǎn)業(yè)會(huì)有美好前景。

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永川專業(yè)液壓剪再制造件非常重要,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比翻新件重要。從歐美的經(jīng)驗(yàn)看,發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合器、緩沖器等耐用部件都很適合再制造,其他更多的配件則需要重新清洗、修復(fù)、鑒定、認(rèn)證、再包裝成為翻新件,才能滿足重新進(jìn)入配件流通市場(chǎng)的基本要求。雖然市場(chǎng)中目前沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)體系可依,但流通的量并不少,怎樣讓事故件、舊件、回用件成為翻新件或者再制造件,并實(shí)現(xiàn)合法化、規(guī)范化、永川液壓剪標(biāo)準(zhǔn)化,刻不容緩。破解設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)為汽車回收再利用鋪路為解決報(bào)廢車回用件交易流通中的無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)依據(jù)、定價(jià)無(wú)參考、質(zhì)量無(wú)說(shuō)明等相關(guān)問(wèn)題,旨在通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)的制定,推動(dòng)、推廣和認(rèn)證,從而達(dá)到規(guī)范市場(chǎng)拆解、交易、流通、溯源等行業(yè)行為;區(qū)分產(chǎn)品流通等級(jí);指導(dǎo)、引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng),保護(hù)上下游及消費(fèi)者權(quán)益,促進(jìn)拆解回用件市場(chǎng)健康快步的發(fā)展之目的。張瑩介紹,本標(biāo)準(zhǔn)目的是對(duì)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)按車型和用途進(jìn)行分類,并規(guī)范拆解回用件的質(zhì)量指標(biāo),從而統(tǒng)一回用件的類別質(zhì)量,為買賣雙方提供定價(jià)依據(jù),對(duì)回用件交易、分揀、質(zhì)檢都有重要意義。目前我國(guó)還沒(méi)有統(tǒng)一的回用件分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成交易成本過(guò)高,定價(jià)機(jī)制不透明,資源不能充分流通。因此,回用件分類的標(biāo)準(zhǔn)化,有利于提高回用件的回收利用率,推動(dòng)行業(yè)較快較穩(wěn)的發(fā)展,更有助于行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息化管理、電子商務(wù)的開(kāi)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。

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永川專業(yè)液壓剪近年來(lái),隨著我國(guó)汽車保有量的迅速攀升,我國(guó)已經(jīng)成為汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。2016年我國(guó)全年共銷售汽車2802.8萬(wàn)輛,連續(xù)8年蟬聯(lián)全球一并再創(chuàng)歷史新高。然而在蓬勃發(fā)展的汽車市場(chǎng)背后,我國(guó)的汽車回收拆解及再利用現(xiàn)狀卻很不樂(lè)觀:據(jù)了解,除了汽車上一些外觀可用件(燈、車門)外,剩下的就直接切割、破碎,使不少可以回收利用及再制造的零部件變成了如廢鋼、廢鋁、廢銅及其他廢舊資源,在一定程度上造成資源浪費(fèi)。特別是今年開(kāi)始,我國(guó)開(kāi)始逐步推行汽車排放限行政策,永川液壓剪如國(guó)I國(guó)II的限行、黃標(biāo)車的收尾、綠標(biāo)車的淘汰,報(bào)廢汽車的數(shù)量及更新速度加快,使如何提高并推廣汽車回收拆解后的循環(huán)再利用問(wèn)題顯得更加急迫,并勢(shì)必成為極具潛力的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?,F(xiàn)狀汽車回收循環(huán)再利用是趨勢(shì)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車回收拆解與再利用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張瑩:“汽車報(bào)廢后經(jīng)過(guò)拆解,還能夠再利用的零件稱為回用件。

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永川專業(yè)液壓剪要引導(dǎo)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),做到車輛收購(gòu)價(jià)格公開(kāi)透明,杜絕變相壓低報(bào)廢汽車收購(gòu)價(jià)格和拒收?qǐng)?bào)廢車輛等行為發(fā)生。要鼓勵(lì)企業(yè)拓展服務(wù)功能,優(yōu)化回收拆解流程,提升服務(wù)質(zhì)量和效率,確保收購(gòu)淘汰報(bào)廢車輛后按規(guī)定及時(shí)到相關(guān)部門辦理注銷手續(xù),并向車主出具回收和注銷證明。四、要按照財(cái)政部商務(wù)部2014年6號(hào)公告、《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》要求,會(huì)同當(dāng)?shù)刎?cái)政部門抓緊部署,永川液壓剪統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)一站式聯(lián)合服務(wù)窗口管理,確保2014年報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)受理和發(fā)放工作正常運(yùn)行,做到應(yīng)補(bǔ)盡補(bǔ)。要通過(guò)老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)錄入有關(guān)信息,認(rèn)真審核相關(guān)材料,保證補(bǔ)貼資金發(fā)放安全。五、要通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等途徑做好有關(guān)政策法規(guī)的宣傳解釋工作,積極營(yíng)造良好的輿論氛圍,爭(zhēng)取車主的理解、參與和社會(huì)各方的支持。同時(shí),要主動(dòng)與公安、工商等部門溝通協(xié)調(diào),形成監(jiān)管合力,加大對(duì)非法倒賣報(bào)廢汽車、拼裝車等違法行為的查處力度,切實(shí)維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。

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